luftfahrt (flugzeuge)

Prüfstände für Turbinengetriebe

Auch für extrem leistungsstarke Getriebe im Multi-Megawatt-Bereich bis hin zu Prüfleistungen von 100 Megawatt hat RENK bereits Prüfstandslösungen realisiert.

Innovative Leistungsgetriebe sollen in Strahlflugzeugen die Drehzahlen der Antriebsturbine vom Triebwerksfan entkoppeln und so größere Fan-Durchmesser und noch höhere Wirkungsgrade künftiger Triebwerksgenerationen ermöglichen. Im Prüfstand werden diese Getriebe nicht nur mit Drehmoment belastet, sondern wie in der Realität mit einer Mischung aus unterschiedlichen dynamischen Radial- und Axialkräften.

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Prüfstände für Turbinengetriebe

Test power approx. 100 MW (136,000 hp)

Powerful mechanical closed loop

The test stand is driven by two medium-voltage motors with 11 MW each. Special gear units are used to build up a mechanical tensioning circuit in which the load gearbox introduces the required tensioning power. This tensioning power can be precisely controlled up to a maximum of 100 MW. 

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Prüfstände für Turbinengetriebe

Additional 5 DOF hydraulic load application unit

Multi-axis forces and bending moments

An additional load application unit allows all forces occurring in real operation to be simulated in the test rig. In addition to the torque of the motors, this loading unit enables the static and dynamic simulation of transverse and longitudinal forces as well as multi-axis bending moments.

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Prüfstände für Turbinengetriebe

600 measuring channels

Big data

Internal and external measurement technology, safety circuits and building technology provide enormous amounts of data. The RDDS test stand automation provides 600 measuring channels for this purpose, which records and stores all sensor data online. The data relevant for the current test are graphically displayed to the operator at any time and made available for parallel analyses.