InArm® von Horstman

InArm® hat das geringste Gewicht und den geringsten Platzbedarf aller gepanzerten Fahrzeugfederungssysteme und bietet einen Wachstumspfad hin zu fortschrittlichen Systemen mit variabler Dämpfung, Sperrung und Höhenregelung.

Die hydropneumatische Horstman InArm®-Federung verwendet Hochdruck-Stickstoffgas und einen integrierten Öldämpfer, die sich alle innerhalb des Querlenkers befinden. Dies spart Gewicht und Platz im Vergleich zu anderen Hydro-, HSU- oder Coil-Lösungen. InArm® wurde als effizienteste Bauraumlösung entwickelt und bietet einen Wachstumspfad zu fortschrittlichen variablen Dämpfungs-, Sperr- und Fahrhöhenmanagementsystemen.

InArm® wurde von Horstman Mitte der 1990er Jahre zunächst für das Future Scout Cavalry System (FSCS) Tracer-Programm des britischen Verteidigungsministeriums und das Future Combat System (FCS) der US-Armee entwickelt, um die Notwendigkeit von Torsionsstäben zu eliminieren und das Eindringen des Fahrwerks in den Fahrzeugrumpf zu minimieren oder ganz zu vermeiden.